車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫AN5*** | 2024-09-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
豫AN5*** | 2024-12-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
豫A97*** | 2024-11-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
豫K7H*** | 2024-07-19 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
豫KCS*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫K7H*** | 2024-08-01 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫A28*** | 2024-07-22 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫A28*** | 2024-09-07 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫A28*** | 2024-10-27 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫A28*** | 2024-08-24 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
魯PE2*** | 2024-10-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-12-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-09-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-08-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-12-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯PE2*** | 2024-08-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
豫KYJ*** | 2024-08-05 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫KYJ*** | 2024-09-10 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫KYZ*** | 2024-10-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
豫KYZ*** | 2024-10-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。