車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N77*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇N20*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A81*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車在道路上停放、臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車在道路上停放、臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車在道路上停放、臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-14 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車在道路上停放、臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-06 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-06-30 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-12-19 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-09-14 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-10 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-06 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-01 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-07 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-07-16 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-07-20 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-27 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-10-28 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-12-14 | 臨時(shí)停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的 | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。