| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼J88*** | 2024-09-15 | 機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ羞`章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
