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一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。

答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。