| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京HAB*** | 2024-07-25 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京HAB*** | 2024-11-28 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京HAB*** | 2024-07-15 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京HAB*** | 2024-08-31 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京HAB*** | 2024-10-14 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N17*** | 2024-08-29 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
