車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K3G*** | 2024-09-27 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-12-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-10-09 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-09-04 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-08-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-09-27 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-09-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-11-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-12-14 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-11-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-10-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-10-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-12-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-10-24 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-09-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-10-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-08-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-10-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-09-03 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇K3G*** | 2024-08-25 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。