車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉B1T*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉BW2*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉BW2*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉B1T*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。