| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AB7*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩KA5*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 贛C5K*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 100 | 6 |
| 閩C82*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩C82*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 閩D97*** | 2024-07-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 粵AAF*** | 2024-11-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵AAF*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵AAF*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 贛CR0*** | 2024-11-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 100 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
