| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖A(yù)A4*** | 2024-12-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
| 贛A32*** | 2024-12-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛A32*** | 2024-10-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇AVX*** | 2024-11-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛Mp9*** | 2024-10-27 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛Mp9*** | 2024-08-31 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛Mp9*** | 2024-07-23 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛Mp9*** | 2024-07-30 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A2l*** | 2024-07-13 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A2l*** | 2024-10-21 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A2l*** | 2024-11-22 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A2l*** | 2024-09-27 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A2l*** | 2024-10-08 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A2l*** | 2024-12-05 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A2l*** | 2024-07-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A2l*** | 2024-12-07 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
