車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A02*** | 2024-12-21 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
鄂A02*** | 2024-11-01 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。