車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
青A·H***1 | 2024-11-09 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
青A·Y***3 | 2024-10-11 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
青AZF*** | 2024-11-30 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
青A·S***1 | 2024-09-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
青A·E***7 | 2024-09-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
蘇E·8***9 | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。