車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B27*** | 2024-12-21 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
滬A65*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
滬FY3*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬FY3*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬FY3*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬FY3*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬FY3*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬FY3*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬FY3*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬FY3*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬FY3*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
滬AWN*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: