車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙HWH*** | 2024-10-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙HWH*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。