車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩GT5*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩GT5*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。