車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AZB*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AZB*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬FT1*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。