| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 蘇KCG*** | 2024-12-04 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇KCG*** | 2024-07-24 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇KCG*** | 2024-12-02 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇KCG*** | 2024-09-20 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇KCG*** | 2024-07-23 | 50 | 未知 | |
| 蘇KCG*** | 2024-08-26 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇KCG*** | 2024-09-04 | 50 | 未知 | |
| 蘇MV2*** | 2024-09-09 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
