| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘HS2*** | 2024-09-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘HS2*** | 2024-09-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
