車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川AF8*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。