| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵CEL*** | 2024-08-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-08-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-11-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-10-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-12-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-11-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-06-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-08-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-10-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-09-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-11-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-09-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-12-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵CEL*** | 2024-08-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 渝D50*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝D50*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BQ5*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝D50*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝D27*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BS9*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
