車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JET*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JPZ*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JE3*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇EV6*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇EV6*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J91*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇J91*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JCU*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇JPZ*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。