| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A7Z*** | 2024-12-05 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼A7Z*** | 2024-12-24 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼A7Z*** | 2024-10-05 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
