| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C1Z*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1Z*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1Z*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C1Z*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 浙D62*** | 2024-09-22 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙Cz7*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
