車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A20*** | 2024-10-25 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A20*** | 2024-08-04 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A20*** | 2024-07-21 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A20*** | 2024-12-15 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A20*** | 2024-11-07 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A20*** | 2024-12-24 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A20*** | 2024-10-02 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A20*** | 2024-12-01 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川AT2*** | 2024-11-07 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏ǔS羞`章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。