| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川E37*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E52*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
