車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AZV*** | 2024-10-02 | 不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 1 |
滬AZV*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的 | 100 | 1 |
滬AZV*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的 | 100 | 1 |
滬AZV*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的 | 100 | 1 |
滬AZV*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的 | 100 | 1 |
滬AZV*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的 | 100 | 1 |
滬AZV*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的 | 100 | 1 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。