車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京KX6*** | 2024-10-04 | 違反機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-11-12 | 違反機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-10-19 | 違反機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-10-14 | 違反機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-09-20 | 違反機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。