| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 京ER4*** | 2024-09-17 | 違反機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 京KX6*** | 2024-11-16 | 違反機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
