| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛H65*** | 2024-10-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
