駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)怎么處罰
違章代碼:1223
扣 分:2
處 罰:100
違法行為: 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 《條例》第62條第3項(xiàng)第1種行為、《法》第90條
違法依據(jù):《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第三項(xiàng)規(guī)定“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為:(三)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”。
處罰依據(jù):《道路交通安全法》第九十條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰”?!渡轿魇?shí)施辦法》第七十四條第七項(xiàng):規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?,處一百元罰款:(七)撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)、觀看電視等妨礙安全駕駛的”。
記分依據(jù):《道路交通安全違法行為記分分值》(《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》附件2)第四條第二項(xiàng)。
違法行為危害
撥打電話(huà)。一是駕駛?cè)俗⒁饬ο陆担装l(fā)生事故。開(kāi)車(chē)時(shí)打電話(huà),駕駛員的注意力就會(huì)分散,一旦遇到突發(fā)情況,駕駛員反應(yīng)就會(huì)遲緩,甚至?xí)霈F(xiàn)操作不當(dāng)。調(diào)查顯示,開(kāi)車(chē)時(shí)撥打電話(huà)發(fā)生交通事故的概率是通常情況下的4倍。這樣看,開(kāi)車(chē)撥打電話(huà)比酒后駕車(chē)還要危險(xiǎn)。二是駕駛?cè)藭?huì)放慢車(chē)速,易造成擁堵。開(kāi)車(chē)打電話(huà)不得不放慢車(chē)速,此時(shí)跟在后面的車(chē)輛也只能放慢車(chē)速,嚴(yán)重影響路段車(chē)行通行能力,降低道路通行效率。據(jù)統(tǒng)計(jì):今年以來(lái),我市因撥打手機(jī)或查看信息而發(fā)生的交通事故共造成42人傷亡,占總傷亡人數(shù)的3.9%,其中9人死亡,占總死亡人數(shù)的4.4%;受傷33人,占總受傷人數(shù)的3.79%。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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