公路中劃的道線有實(shí)線與斷續(xù)的虛線之分，在沒(méi)有影響其他車(chē)輛正常行駛情況下可以在選擇虛線位置變換車(chē)道，但是注意了實(shí)線處是不可以變換車(chē)道的。

民警介紹，亂插隊(duì)造成的輕微交通事故占了整個(gè)輕微違法的1/3。新《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 使用后，對(duì)遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的給予罰200元，扣2分的處罰。

機(jī)動(dòng)車(chē)軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)搶行、實(shí)線并道等交通違法多發(fā)在交通高峰時(shí)段，或支干相交且無(wú)交警指揮的信號(hào)燈路口。一是機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)肼房谧筠D(zhuǎn)會(huì)受對(duì)面直行車(chē)輛影響，因此司機(jī)圖方便提前左轉(zhuǎn)；二是有的司機(jī)從眾心理，緊跟前車(chē)軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)。

上面的情況違法危害是挺大的：一是相交路口車(chē)輛無(wú)法正常行駛，易引發(fā)壓車(chē)擁阻；二是軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)車(chē)輛進(jìn)入路口不減速，一旦遇險(xiǎn)情無(wú)法及時(shí)采取緊急制動(dòng)措施，容易引發(fā)交通事故。

遇到在過(guò)快到路口的時(shí)候才發(fā)覺(jué)自己走錯(cuò)車(chē)道的時(shí)候，絕大部門(mén)的車(chē)主為了方便不繞路，選擇壓白實(shí)現(xiàn)并線的方式，殊不知現(xiàn)在不僅嚴(yán)抓闖紅燈和違章并線。除了并線加塞的情況下，那你還是可以選擇繼續(xù)按車(chē)道行駛，到下一個(gè)路口再調(diào)頭回來(lái)，這樣不但不會(huì)造成交通的擁堵，還可以避免遭遇交警的處罰，不需要圖一時(shí)的方便讓自己送了錢(qián)。