無(wú)證駕駛處罰規(guī)定,無(wú)證駕駛2017怎么處罰
根據(jù)《道路交通安全法》第4條的規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),要依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。故車(chē)主或是司機(jī)在明知某人未具備駕駛資格的情形下將車(chē)輛交給其駕駛,這樣的話該車(chē)主或司機(jī)主觀上有過(guò)錯(cuò),客觀上也引發(fā)交通事故的發(fā)生大大提升,那么機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主或司機(jī)也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
未滿16周歲的限制行為能力人,在我國(guó)是無(wú)法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照的,故未成年人沒(méi)有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的法律資格。要是未成年人的監(jiān)護(hù)人在曉得他駕車(chē)上路行駛而沒(méi)有制止,或者為他駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)提供便利條件,則是監(jiān)護(hù)人沒(méi)對(duì)限制行為能力人盡到監(jiān)護(hù)責(zé)任,因此,監(jiān)護(hù)人要對(duì)未成年人的行為及其產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé)。
限制行為能力人指:10周歲以上18周歲以下的未成年人。但年滿16周歲未滿18周歲以自己的勞動(dòng)作為主要收入來(lái)源的(就是16歲以上18歲以下已經(jīng)工作了的人)視為完全民事行為能力人。
無(wú)駕駛證卻駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)屬于一種違法的行為,要受到法律的處罰的。無(wú)證駕駛的處罰要分清是有駕駛證未攜帶,還是有駕駛證未審核或是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證丟失、損毀,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)的,那要向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提交本人身份證和申請(qǐng)材料。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證檔案核實(shí)后,在收到申請(qǐng)之后起3天內(nèi)補(bǔ)發(fā)。
要是無(wú)駕駛證的,國(guó)家法律對(duì)無(wú)證駕駛的處罰是依照《中華人民共和國(guó)交通管理法》處200元以上2000元以下的罰款。首先對(duì)無(wú)證駕駛?cè)说奶幜P:
(1)、未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)主的處罰和交通法的規(guī)定一樣。
(2)、將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人開(kāi)的;只要符合上述兩個(gè)條件,就要受到處罰。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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