日前，一輛鄂A2***7號(hào)牌大型普通客車滿載乘客從江北公路自北向南行駛而來(lái)，車內(nèi)人頭攢動(dòng)，黑壓壓一片，頓時(shí)引起路面民警的注意，當(dāng)客車行駛到達(dá)南湖收費(fèi)站時(shí)，正在此執(zhí)勤的民警立即上前攔截該客車靠邊停車接受檢查。

經(jīng)檢查，該客車核載26人，實(shí)載42人，超員高達(dá)50%以上不夠100%，隨后，民警對(duì)其嚴(yán)重超員違法行為進(jìn)行了拍照取證，當(dāng)場(chǎng)對(duì)客車駕駛員周某和車內(nèi)乘客進(jìn)行了交通安全宣傳教育，告知其違法行為的危害與后果，并責(zé)令駕駛員及時(shí)聯(lián)系公司車輛對(duì)乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。事后，客車駕駛員駕駛證被警方依法暫扣，等待他的將是記滿12分、駕證降級(jí)、罰款2000元最嚴(yán)厲的處罰。

客車超員如何處罰和記分標(biāo)準(zhǔn)

《道路安全條例》第60條規(guī)定：公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)核定人數(shù)或者違反規(guī)定載貨的，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税聪铝幸?guī)定處罰：

(1)超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，處以200元罰款；

(2)超過(guò)核定人數(shù)20%以上未達(dá)50%的，處以1000元罰款；

(3)超過(guò)核定人數(shù)50%以上的，處以2000元罰款；

(4)違反規(guī)定載貨的，處以500元以上2000元以下罰款。

其他客車違反規(guī)定載貨的或者其他機(jī)動(dòng)車載人超過(guò)核定人數(shù)的，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

客車超員的記分標(biāo)準(zhǔn)

駕駛營(yíng)運(yùn)客車超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，一次記12分；

駕駛營(yíng)運(yùn)客車超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其它載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，一次記6分；

駕駛營(yíng)運(yùn)客車、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，一次記3分。

客車超員的危害

一、超員使發(fā)生事故的概率大大增加

超員容易使客車動(dòng)力性下降，降低行車速度，使得道路上車輛間的速度差變大，從而導(dǎo)致追尾、刮擦等事故的發(fā)生概率增加。速度差越大，發(fā)生事故的概率也越大。

二、超員會(huì)加重事故嚴(yán)重程度

在客車上，“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護(hù)。但是對(duì)超員乘客來(lái)說(shuō)，他們沒有安全帶的防護(hù)，后兩級(jí)防護(hù)基本失效。因此，在大多數(shù)的交通環(huán)境下，超員乘客均暴露在傷亡風(fēng)險(xiǎn)中，他們不僅更容易受到傷害，而且受到的傷害更嚴(yán)重。數(shù)據(jù)表明，當(dāng)碰撞速度超過(guò)20km/h時(shí)，超員乘客就會(huì)出現(xiàn)傷亡風(fēng)險(xiǎn)。

三、超員大大降低車輛安全性能

對(duì)超員車輛來(lái)說(shuō)，載客越多，車輛重心位置改變?cè)酱螅旭傊衅?、?cè)翻的概率也越大。而中小型客車本身輪距較窄、重心較高，抵抗側(cè)翻的能力本來(lái)就差，一旦超員，重心進(jìn)一步變高，更容易發(fā)生側(cè)翻。據(jù)測(cè)算，此類車輛滿載后，由于超載使重心再升高75cm時(shí)，側(cè)翻事故的概率會(huì)上升至滿載時(shí)的2倍

黃岡違章查詢提醒：無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘客，都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī)，不超員超載，不乘坐超員車輛，一定要保障自身安全。