相對(duì)機(jī)動(dòng)車而言，行人永遠(yuǎn)都是屬于弱勢(shì)群體的一方，因此無(wú)論任何時(shí)候司機(jī)開(kāi)車經(jīng)過(guò)斑馬線都要避讓行人，這是一一種人性化的規(guī)定！那么，西安斑馬線不避讓行人扣多少分？下面就讓小編詳細(xì)介紹一下吧！

西安斑馬線不避讓行人扣分罰款

為優(yōu)化城市交通環(huán)境，昨起西安交警開(kāi)展針對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓行人專項(xiàng)整治，對(duì)于不禮讓行人的機(jī)動(dòng)車駕駛員將進(jìn)行處罰。

昨日7時(shí)30分許正值早高峰，西安公安多警種在南廣濟(jì)街與西大街十字，勸導(dǎo)車輛在確保行人安全通行之后再通過(guò)。在十字路口，行人過(guò)街信號(hào)燈變綠時(shí)，一些右轉(zhuǎn)車輛仍試圖繼續(xù)行駛，與早高峰密集的行人發(fā)生沖突，交警及交通協(xié)管員則站在車輛前方示意車輛等待，待行人通過(guò)后示意通行。同時(shí)，交警也采用執(zhí)法記錄儀取證，對(duì)沒(méi)有禮讓行人的車輛進(jìn)行抓拍。

當(dāng)日9時(shí)30分，交警部門在公交三公司岳家寨公交樞紐站，聯(lián)合公交公司啟動(dòng)“文明禮讓斑馬線爭(zhēng)做西安好司機(jī)”活動(dòng)，號(hào)召公交車做好文明禮讓行人的模范。隨后，西安警方還將深入出租、黨政機(jī)關(guān)、大專院校、國(guó)有企事業(yè)等單位進(jìn)行廣泛宣傳教育，面向全社會(huì)發(fā)布主題倡議書，爭(zhēng)做文明出行的踐行者和宣傳員。

據(jù)了解，此次針對(duì)斑馬線禮讓行人活動(dòng)，西安交警將對(duì)西安市主要路口、重要路段的斑馬線、行人過(guò)街信號(hào)燈等安全設(shè)施進(jìn)行全面排查，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改完善。利用現(xiàn)有電子監(jiān)控等抓拍設(shè)備，對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線的違法行為進(jìn)行取證抓拍，同時(shí)，新建一批機(jī)動(dòng)車不禮讓行人違法自動(dòng)抓拍設(shè)備。

開(kāi)車“斑馬線前不禮讓行人”該不該罰引爭(zhēng)議

今年1月31日，浙江海鹽縣的貝先生到海寧辦事，途經(jīng)西山路時(shí)被交警攔下。交警告知貝先生其因未在斑馬線上禮讓行人，違反了道路交通安全法，給予罰款100元并記3分的處罰。貝先生當(dāng)即表示不服，沒(méi)有在行政處罰決定書上簽字確認(rèn)。2月13日，他向海寧市人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，復(fù)議機(jī)關(guān)維持了原處罰決定書。隨后貝先生向海寧法院提起訴訟。

應(yīng)訴的交警表示，根據(jù)道路交通安全法第47條：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行”以及第90條：“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰”，交警開(kāi)具處罰決定書合理合法。

貝先生則表示，法律規(guī)定“遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行”法條的關(guān)鍵詞應(yīng)放在“正在通過(guò)”和“應(yīng)當(dāng)”上，“正在”應(yīng)當(dāng)是連續(xù)性動(dòng)作，但本案中行人已經(jīng)在避讓車輛，停了下來(lái)，而不是車輛逼迫行人去避讓，因此車輛減速通過(guò)的做法并沒(méi)有不妥。同時(shí)法條中的“應(yīng)當(dāng)”也并不是交警理解的“必須”的意思，本案并不在處罰范圍之內(nèi)。

交警表示，法條規(guī)定是“停車讓行”，而非減速讓行，“光減速的話，作為行人是很難判斷的。被告方認(rèn)為當(dāng)行人在斑馬線上時(shí)，機(jī)動(dòng)車必須停下來(lái)讓行人優(yōu)先通過(guò)，以保護(hù)好行人的生命權(quán)和健康權(quán)”。

庭審中，交警還出示了一個(gè)公安部的數(shù)據(jù)，即2013年至2014年，全國(guó)因未禮讓斑馬線行人導(dǎo)致交通事故共4907起，一共造成1145人死亡。

本案沒(méi)有當(dāng)庭宣判?！鞍唇痪斫?，只要行人出現(xiàn)在人行橫道就必須停車讓行的話，機(jī)動(dòng)車基本就無(wú)法通行了……”貝先生表示，如果敗訴，他還會(huì)上訴。

案件在網(wǎng)上引起熱議。部分網(wǎng)民支持交警的做法，認(rèn)為當(dāng)前不少司機(jī)開(kāi)車太過(guò)霸道，不把行人安全放眼里，應(yīng)該好好整治。也有部分車主訴苦說(shuō)，現(xiàn)在大城市斑馬線這么多行人，如果看到行人過(guò)斑馬線就要停車的話，時(shí)間成本太高，也不切實(shí)際。

西安斑馬線不避讓行人扣多少分？

對(duì)機(jī)動(dòng)車違反遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未避讓的，將處機(jī)動(dòng)車駕駛員記3分、罰款100元的處罰。對(duì)于違反行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路未避讓的，將記3分、罰款200元。

有的司機(jī)在通過(guò)人行橫道時(shí)，還習(xí)慣從行人身后繞行通過(guò)，這種行為也是違法的。因?yàn)榫退銖纳砗罄@過(guò)也有可能對(duì)其他的行人安全造成威脅，所以必須停車等行人通過(guò)后才能通行。有的司機(jī)表示，等著行人通過(guò)再走會(huì)影響通行速度，這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。如果人、車能夠各行其道、不搶行，按照信號(hào)燈通行，反而會(huì)對(duì)交通起到促進(jìn)的作用，保持連貫的通行狀態(tài)，加速通行。

市交警支隊(duì)下一步將針對(duì)機(jī)動(dòng)車不避讓行人的交通違法行為，交警部門將開(kāi)展集中整治行動(dòng)，在重點(diǎn)路口、路段設(shè)崗嚴(yán)查，并采用監(jiān)控視頻抓拍此類違法行為。

車輛斑馬線避讓行人是為安全考慮，其實(shí)最好的狀態(tài)應(yīng)該是人、車能夠各行其道，按照信號(hào)燈通行，在沒(méi)有信號(hào)燈的路口車輛應(yīng)該謹(jǐn)慎禮讓。單方的避讓不是長(zhǎng)久之計(jì)，良好的交通習(xí)慣才是文明通行該有的秩序。