2017新交規(guī)廣州超速罰款標(biāo)準(zhǔn)是什么,廣州超速罰款多少錢
超速駕駛是一種危害性非常大的交通違章行為,會(huì)給駕駛?cè)吮旧硪约八嗽斐蓢?yán)重的生命威脅。那么,根據(jù)2017年新交規(guī),廣州超速交通違章罰款標(biāo)準(zhǔn)是什么?下面讓小編給您介紹一下吧!
廣州2017年新交規(guī)超速罰款標(biāo)準(zhǔn):
《中華人民共和國道路交通安全法》辦法規(guī)定:
第八十六條機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,違反限速規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:
(一)時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的,給予警告;
(二)在限速為50公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處500元罰款;
(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處1000元罰款;
(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處1500元罰款;
(五)在限速為100公里以上的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過限定時(shí)速70%以上的,處2000元罰款。
第八十七條旅游客車、公路運(yùn)營載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、民用爆炸物品運(yùn)輸車超過限定時(shí)速不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%的,處500元罰款,每多超5公里,加處200元罰款,但最高不得超過2000元。
廣州2017年新交規(guī)超速扣分標(biāo)準(zhǔn):
1、超速處罰超過規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi),不罰款,記3分;
2、超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的,處以50元罰款,記3分;
3、超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的,處以200元罰款,記3分;
4、超過規(guī)定時(shí)速50%以上,扣12分。
汽車超速行駛有哪些危害?
一、超速行駛時(shí)駕駛?cè)耸遣蝗?、正確感知車內(nèi)外的變化。
要確保行車安全,首先是依靠人的感知,如果時(shí)間太短促,人就無法感知。如汽車以50公里的時(shí)速行駛,0.1秒前進(jìn)1.39米,車窗外事物一掠而過,而人在視野內(nèi)感覺一個(gè)目標(biāo)要0.4秒,看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息,當(dāng)感知與現(xiàn)實(shí)情況接近時(shí),靠經(jīng)驗(yàn)還能安全駕駛,但在陌生道路行駛時(shí)就容易發(fā)生交通事故。
二、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。
車速越快,注視點(diǎn)越遠(yuǎn),時(shí)速在50公里以上,注視點(diǎn)常在305-601米以外。由于注視點(diǎn)前移,視野狹窄,清晰度不良,對(duì)一些小而變化慢的事物難以辨認(rèn),臨近發(fā)現(xiàn)時(shí)已措手不及。
三、超速行駛時(shí),駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降。
?駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r(shí),不但對(duì)所駕車輛速度不能正確判斷,而且對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車、其他機(jī)動(dòng)車速度也會(huì)低估。在超越前車時(shí)就易低估對(duì)向來車的速度和距離,同時(shí)低估要超越前車的相持距離,發(fā)現(xiàn)情況往往措施過遲,易發(fā)生相撞或刮擦事故。
四、超速行駛?cè)菀资柜{駛?cè)烁械狡凇?/strong>
超速行駛時(shí),超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多,行駛間距縮短,車外情況應(yīng)接不暇,駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?,易感到疲勞,時(shí)間一久還會(huì)瞌睡,極易引發(fā)事故。
五、超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難。
超速行駛時(shí),駕駛?cè)艘凶⒁馇胺絼?dòng)態(tài),不斷超車、會(huì)車。每次超車、會(huì)車都要將注意力由車外轉(zhuǎn)移到車內(nèi)(操作制動(dòng)、離合、轉(zhuǎn)向、加速)和檢視儀表,在這短短幾秒鐘內(nèi),注意力多次轉(zhuǎn)移易產(chǎn)生疲勞,進(jìn)而引發(fā)事故。
六,超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。
駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時(shí)除根據(jù)感知材料外,還得借助經(jīng)驗(yàn)分析、判斷。在變速行駛時(shí)一旦出現(xiàn)意外,即使當(dāng)機(jī)立斷也需要時(shí)間考慮,有些事故就是在作出決定的這一瞬間發(fā)生的。
七、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r(shí)、準(zhǔn)確地操作。
長時(shí)間超速,駕駛?cè)藢?duì)弱刺激的反應(yīng)就會(huì)發(fā)生變化,對(duì)本不應(yīng)作出反應(yīng)的也作出反應(yīng),而對(duì)本該作出反應(yīng)的反而遲遲不作反應(yīng)。
八、超速行駛影響車輛的安全性能。
超速行駛,破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù),加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車輪更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說,還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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