一般來(lái)說(shuō)，綠牌純電動(dòng)汽車在全國(guó)都是不限行的，但綠牌插電混動(dòng)汽車，在部分線城市可能會(huì)限行。比方說(shuō)北京，只要有內(nèi)燃機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)就會(huì)被限行，具體還是要根據(jù)當(dāng)?shù)卣?。而插電混?dòng)汽車不完全是只用電，還會(huì)燃油，這樣也會(huì)向環(huán)境排放有害尾氣，就算與傳統(tǒng)的燃油車相比，它的污染排放會(huì)少很多，但也避免不了對(duì)大氣環(huán)境的污染。

綠牌車是不是全國(guó)不限行

不是，除了純電動(dòng)汽車在全國(guó)都不受限行政策之外，綠牌的插電混動(dòng)汽車可能會(huì)在部分城市里會(huì)有限行政策，具體還是要看當(dāng)?shù)氐恼?，也就是我們通常把它?biāo)識(shí)為F種類的車輛，它不屬于純電力的新能源汽車，而是插電混合動(dòng)力汽車。

限行政策不論對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)，都是不方便的。但制定限行的城市也是有理由的，某些地段可能在上下班高峰期時(shí)會(huì)很堵塞，造成嚴(yán)重的交通擁堵，如果這時(shí)候再加上一些外地車輛進(jìn)入，那只會(huì)更麻煩，唯有采取限行政策才能緩解部分的交通壓力。