2022年新能源指標(biāo)預(yù)計(jì)40-50分入圍。隨著人們對(duì)電動(dòng)車的需求越來越大，各地出現(xiàn)了車牌、電動(dòng)車指標(biāo)的緊張。因此，各地政府紛紛出臺(tái)了相關(guān)政策來解決這個(gè)難題。以北京為例，北京市在2021年正式頒布并實(shí)行了新的家庭搖號(hào)政策。

在2022年將有70%的個(gè)人新能源車指標(biāo)向無車家庭提供。根據(jù)北京市統(tǒng)計(jì)，2021年家庭指標(biāo)平均中簽率是個(gè)人指標(biāo)的6.8倍，當(dāng)年家庭能源小客車指標(biāo)最低分?jǐn)?shù)線為50分，因?yàn)?022年指標(biāo)配額比2021年多了將近1萬個(gè)，所以預(yù)估北京市今年的入圍分在40-50分間。

2022北京新能源排號(hào)測(cè)算

我們都知道在一些限牌城市中購(gòu)車是一件很不容易的事，每年當(dāng)?shù)卣蜁?huì)公布排號(hào)信息。而今年我們最期待的2022北京新能源排號(hào)測(cè)算，其消息還未發(fā)布，所以我們無法得知北京市新能源車型的排隊(duì)狀況。

假如我們拿2019年公布新能源指標(biāo)的總申請(qǐng)人數(shù)45萬來計(jì)算，再根據(jù)現(xiàn)行的規(guī)則預(yù)算，新申請(qǐng)者或會(huì)排至2028年?？上攵?，在這個(gè)數(shù)據(jù)上可以看出北京市有多少人都在等著新能源編號(hào)。而且也不是誰都能在北京市申請(qǐng)排號(hào)的，必須要符合其規(guī)定的制度，才有資格。