眾所周知，由于純電動車沒有發(fā)動機(jī)，所以大家的直覺會認(rèn)為在用車成本上會比燃油車更有優(yōu)勢。然而不少車主上完保險(xiǎn)后發(fā)現(xiàn)同價(jià)位的純電動車會比燃油車更貴一些。那么，事實(shí)上純電動車的保險(xiǎn)真的比燃油車貴嗎？新能源汽車保險(xiǎn)一年多少錢呢？一起來看看。

隨著純電動汽車的普及和發(fā)展，如今市面上的純電動車保有量并不低。不過可惜的是，目前國內(nèi)的保險(xiǎn)行業(yè)尚未推出單獨(dú)針對純電動汽車的險(xiǎn)種，因此純電動汽車的保險(xiǎn)與燃油車的保險(xiǎn)基本還是相同的。

那么簡單的來說，車險(xiǎn)有交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，其中交強(qiáng)險(xiǎn)為國家法律強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種，費(fèi)用方面也是全國統(tǒng)一價(jià)，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。而商業(yè)險(xiǎn)是在交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)增加了一份保障，其中包括車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等。

至于說電動汽車保險(xiǎn)一般多少一年，這費(fèi)用其實(shí)得取決于險(xiǎn)種的保費(fèi)和車價(jià)，以商業(yè)險(xiǎn)中的車損險(xiǎn)為例，這是大多數(shù)車主都會購買的一個險(xiǎn)種。而車損險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算方式是基礎(chǔ)保費(fèi)+車價(jià)*費(fèi)率，其中基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率都已經(jīng)規(guī)定好了，但這個車價(jià)到底是指購置車價(jià)還是純電動車的補(bǔ)貼前售價(jià)呢？

目前來看，這個“車價(jià)”大多是按照補(bǔ)貼前售價(jià)來計(jì)算的，但也有一些地區(qū)的保險(xiǎn)公司是直接按補(bǔ)貼后售價(jià)來算的，具體的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)還要咨詢當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)公司。不過，因?yàn)?019年的補(bǔ)貼幅度已經(jīng)很少了，所以即使按照補(bǔ)貼前售價(jià)計(jì)算車損險(xiǎn)保費(fèi)，價(jià)差也不會很大。如果等到新能源補(bǔ)貼全面取消之后，也就不存在以上問題了。

當(dāng)然除了費(fèi)用之外，不少人認(rèn)為買了相應(yīng)的險(xiǎn)種，就一定能獲得賠償。其實(shí)并不然，就涉水險(xiǎn)來說，純電動車涉水險(xiǎn)是完全沒有必要上的，因?yàn)樯嫠U(xiǎn)全稱叫“發(fā)動機(jī)特別損失險(xiǎn)"，既然純電動車沒有發(fā)動機(jī)，那么涉水險(xiǎn)這個險(xiǎn)種買了也是白買，不起任何作用。

那涉水險(xiǎn)對純電動汽車沒有用的話，萬一車輛被水泡了發(fā)生故障怎么辦呢。根據(jù)車損險(xiǎn)的條例，暴雨、洪水等自然災(zāi)害造成的車輛損失，應(yīng)歸于商業(yè)車損險(xiǎn)的賠付范圍。比如說電池因泡水后出現(xiàn)問題，可以通過車損險(xiǎn)申請理賠，但是存在理賠難的問題，究竟是電池質(zhì)量問題還是純粹意外，可能會出現(xiàn)扯皮的情況。

純電動車在保險(xiǎn)選購上并不復(fù)雜，基本上與燃油車的區(qū)別不大，但因?yàn)榧冸妱榆嚨奶厥庑裕恍┥婕暗蕉〒p和理賠環(huán)節(jié)可能會比燃油車麻煩一些。所以在選購保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)多咨詢一下保險(xiǎn)公司，明確知悉承保內(nèi)容和理賠范圍。

此外，今年11月16日，據(jù)多家主流媒體報(bào)道，保險(xiǎn)行業(yè)正在開發(fā)針對新能源車的保險(xiǎn)產(chǎn)品，有多家保險(xiǎn)公司參與其中，其中平安、太保等公司均表示已著手對新能源車保險(xiǎn)展開研究，或正在推行相關(guān)計(jì)劃。也就是說新能源車沿用傳統(tǒng)燃油車保險(xiǎn)的歷史可能會終結(jié)。