日產(chǎn)GT-R(進(jìn)口)前五年平均保值率分別為：64.7%，57.5%，51.1%，43%，37.7%；保值率在跑車之中排第37名；
| 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 66.6% | 59.1% | 52.6% | 44.3% | 38.7% | 天津 | 64.4% | 57.2% | 50.9% | 42.8% | 37.5% |
| 上海 | 63.8% | 56.7% | 50.4% | 42.4% | 37.1% | 蘇州 | 64.6% | 57.4% | 51% | 42.9% | 37.6% |
| 杭州 | 64.4% | 57.3% | 50.9% | 42.9% | 37.5% | 廣州 | 63.5% | 56.4% | 50.2% | 42.2% | 36.9% |
| 深圳 | 65.4% | 58.1% | 51.7% | 43.5% | 38.1% | 重慶 | 64.9% | 57.7% | 51.3% | 43.2% | 37.8% |
| 車型 | 新車價 | 3年估價 | 5年估價 | 車型 | 新車價 | 3年估價 | 5年估價 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日產(chǎn)GT-R 2014款 3.8T Premium Edition 黑色內(nèi)飾 | 150.5萬 | 103.82萬 | 78.69萬 | 日產(chǎn)GT-R 2017款 3.8T 黑金剛版 | 172.8萬 | 119.21萬 | 90.35萬 |
| 日產(chǎn)GT-R 2017款 3.8T 旗艦版 | 162.8萬 | 112.31萬 | 85.13萬 | 日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition | 148萬 | 102.1萬 | 77.39萬 |
| 日產(chǎn)GT-R 2015款 3.8T 特別版 | 168萬 | 115.9萬 | 87.85萬 | 日產(chǎn)GT-R 2015款 3.8T 黑金剛版 | 168萬 | 115.9萬 | 87.85萬 |
| 日產(chǎn)GT-R 2014款 3.8T Premium Edition 棕紅內(nèi)飾 | 153萬 | 105.55萬 | 80萬 | 日產(chǎn)GT-R 2015款 3.8T 豪華棕紅內(nèi)飾版 | 163萬 | 112.45萬 | 85.23萬 |
| 車型 | 二手價格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 發(fā)布平臺 |
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優(yōu)點(diǎn)：加速猛獸東瀛戰(zhàn)神這車碉堡了戰(zhàn)神牛X牛B性價比高就是起步快超高性能轎跑
缺點(diǎn)：變速箱太脆弱尾燈難看變速箱毛病多
