雷克薩斯ES前五年平均保值率分別為：71.8%，64.2%，56.9%，50.1%，43.8%；保值率在中大型車之中排第2名；
| 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 72.2% | 64.6% | 57.2% | 50.4% | 44.1% | 天津 | 70.8% | 63.4% | 56.1% | 49.4% | 43.3% |
| 上海 | 70.1% | 62.7% | 55.5% | 48.9% | 42.8% | 蘇州 | 71.6% | 64% | 56.7% | 50% | 43.7% |
| 杭州 | 70.2% | 62.8% | 55.6% | 49% | 42.9% | 廣州 | 73.8% | 66.1% | 58.5% | 51.5% | 45.1% |
| 深圳 | 74.1% | 66.3% | 58.7% | 51.7% | 45.3% | 重慶 | 71.3% | 63.8% | 56.5% | 49.8% | 43.5% |
| 車型 | 新車價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) | 車型 | 新車價(jià) | 3年估價(jià) | 5年估價(jià) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 雷克薩斯ES 2010款 350 典雅版 | 54.5萬(wàn) | 37.6萬(wàn) | 28.5萬(wàn) | 雷克薩斯ES 2014款 350 尊貴版 | 65.4萬(wàn) | 45.12萬(wàn) | 34.2萬(wàn) |
| 雷克薩斯ES 2015款 200 精英版 | 27.9萬(wàn) | 19.25萬(wàn) | 14.59萬(wàn) | 雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版 | 40.9萬(wàn) | 28.21萬(wàn) | 21.39萬(wàn) |
| 雷克薩斯ES 2015款 300h 豪華版 | 40.1萬(wàn) | 27.66萬(wàn) | 20.97萬(wàn) | 雷克薩斯ES 2015款 300h 尊貴版 | 46.7萬(wàn) | 32.22萬(wàn) | 24.42萬(wàn) |
| 雷克薩斯ES 2010款 350 尊貴版 | 65.1萬(wàn) | 44.91萬(wàn) | 34.04萬(wàn) | 雷克薩斯ES 2013款 250 Mark Levinson限量版 | 41.9萬(wàn) | 28.9萬(wàn) | 21.91萬(wàn) |
| 車型 | 二手價(jià)格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 發(fā)布平臺(tái) |
|---|---|---|---|---|---|
| 雷克薩斯ES 2010款 240 典雅版 | 12.18 萬(wàn) | 2011 | 14.3萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2013款 300h 豪華版 | 21 萬(wàn) | 2012 | 8.4萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2018款 200 卓越版 | 31 萬(wàn) | 2018 | 1.7萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2015款 200 精英版 | 24.5 萬(wàn) | 2016 | 4.3萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2015款 300h 舒適版 | 34 萬(wàn) | 2016 | 1.7萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2006款 350 豪華版 | 9.4 萬(wàn) | 2008 | 16.2萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2010款 240 豪華版 | 14.5 萬(wàn) | 2010 | 8.9萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2010款 240 典雅版 | 14 萬(wàn) | 2010 | 6.4萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2018款 200 豪華版 | 31 萬(wàn) | 2019 | 1.1萬(wàn) | 瓜子二手車 | |
| 雷克薩斯ES 2012款 240 特別限量版 | 15 萬(wàn) | 2012 | 13萬(wàn) | 瓜子二手車 |
優(yōu)點(diǎn)：免費(fèi)保養(yǎng)多次舒適性非常好做工很精細(xì)省油好看好開(kāi)質(zhì)量好性價(jià)高后排乘坐舒適
缺點(diǎn)：用料不厚道配置太低價(jià)格太貴動(dòng)力太差噪音大操控太差
