隨著國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)漸漸成熟，現(xiàn)在很多城市都有一定規(guī)模的二手車(chē)市場(chǎng)了。一臺(tái)車(chē)在不同城市之間出售價(jià)格會(huì)有所不同，差價(jià)最大可以達(dá)到幾千塊錢(qián)。那么中國(guó)二手車(chē)最便宜的城市又有哪些呢？

其實(shí)北京、上海、深圳、廣州等一線城市的二手車(chē)價(jià)格都會(huì)普遍偏低一點(diǎn)，當(dāng)然這只是相比起其他二三線城市而言。一線城市的二手車(chē)價(jià)格也不會(huì)低得很離譜，部分車(chē)型有可能比外地更貴一點(diǎn)。舉個(gè)例子，廣汽集團(tuán)的車(chē)在廣州就賣(mài)得相對(duì)便宜一點(diǎn)，一汽大眾，上汽大眾在廣州反而會(huì)偏貴。反觀，長(zhǎng)春的大眾二手車(chē)價(jià)格會(huì)比其它城市更低一點(diǎn)，或許一臺(tái)車(chē)的價(jià)格和它的所屬產(chǎn)地也有很大關(guān)系。

一線城市的二手車(chē)價(jià)格低的原因有很多，其中政策原因和車(chē)源原因是主要因素。北上廣深由于有車(chē)輛指標(biāo)限制，部分車(chē)主為了能保住指標(biāo)的同時(shí)不耽誤換車(chē)，通常會(huì)以降價(jià)的方式出售自己的車(chē)輛。而且北上廣深二手車(chē)數(shù)量巨大，龐大的數(shù)量也預(yù)示著二手車(chē)商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，議價(jià)空間并不大。以上這連個(gè)因素相互影響，就造成了一線城市二手車(chē)價(jià)格偏低的現(xiàn)象。