這幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)的成熟，出現(xiàn)了不少如瓜子、優(yōu)信等二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)。由于這些平臺(tái)有專業(yè)技師負(fù)責(zé)檢測車況，因此對(duì)于不懂車的消費(fèi)者來說是個(gè)很好的選擇。那么瓜子二手車標(biāo)價(jià)和最后成交價(jià)差多少你知道嗎？

這個(gè)問題其實(shí)很難回答，畢竟影響一臺(tái)車二手車標(biāo)價(jià)和最后成交價(jià)的因素有很多。買家的砍價(jià)能力，車輛本身的溢價(jià)、銷售人員的能力和車況等方面都會(huì)影響最后的成交價(jià)格。不過一般來說，瓜子二手車的最后成交價(jià)會(huì)比標(biāo)價(jià)便宜5%~10%左右，具體情況還要綜合上述因素考慮才行，因此很難得到一個(gè)統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn)。

在我看來，像是瓜子或優(yōu)信這種二手車平臺(tái)，車輛的總體價(jià)格是偏高的，而且他們會(huì)打著平臺(tái)驗(yàn)車運(yùn)營成本的旗號(hào)向你收取服務(wù)費(fèi)。拿瓜子二手車舉個(gè)例子，瓜子二手車全款購車需要的服務(wù)費(fèi)是車輛價(jià)格的9%。如果是嚴(yán)選車服務(wù)費(fèi)不會(huì)超過成交金額的9%。如果車輛成交價(jià)格低于5萬元，那么統(tǒng)一按照4499元的價(jià)格進(jìn)行計(jì)算，也就是說你買一臺(tái)2萬元的二手車，光是服務(wù)費(fèi)就要花掉近5000元。

因此，即使你把原來虛高的價(jià)格砍到市場平均水平，加上最后的服務(wù)費(fèi)也會(huì)比市場價(jià)格貴不少。如果你只是想買一臺(tái)幾萬元的二手車，倒不如花幾百塊錢請(qǐng)個(gè)靠譜的二手車鑒定師，這樣成本不僅降低不少，而且也避免了大平臺(tái)“宰客”。