賽威的全稱是SLS賽威，它是凱迪拉克在2007年推出的一款中大型豪華轎車，它在當(dāng)時的定位相當(dāng)于現(xiàn)在的CT6，可以說CT6就是賽威的繼任車型?，F(xiàn)在在二手車市場上，賽威的價格普遍在8萬元一下，要知道賽威當(dāng)年的售價需要50萬元。那么為什么賽威二手價格這么低？下面就來和大家分析一下。

首先賽威二手車價格低的主要因素有三個，分別是品牌、車齡和車輛的綜合素質(zhì)。首先咱們來聊聊品牌，凱迪拉克屬于美系豪華品牌，而美系豪華品牌的保值率一向是所有豪華品牌中最低的，甚至可以用墊底的形容，在品牌上就注定二手賽威的價格無法和同年份同級別的BBA相比較。

其次，是車齡問題。即使是最“年輕”的賽威，車齡也已經(jīng)達(dá)到9年，因此在二手車價格上賽威肯定不會太高。目前二手車市場上，2007年款賽威的價格只需要2.7萬元左右，2012款也只需要7萬。另外，賽威油耗高得離譜，2010款 3.0L V6車型市區(qū)綜合油耗普遍在15升以上，較高的油耗注定賽威在二手車市場上不會受歡迎。

其實在我看來，賽威這種車是典型的“平買貴用”車型，先撇開油耗費用，單單是維修保養(yǎng)費用很多人都接受不了。以賽威3.0L車型舉個例子，做一次小保養(yǎng)需要1500元，大保養(yǎng)要在4000元左右，而且賽威的三大件質(zhì)量比較一般，發(fā)動機蓋墊滲油是常有的事，后期維護(hù)成本比較高。因此，如果你想買一臺省心耐用的車，賽威肯定不是最好的選擇。

如果你預(yù)算只有5萬以下的話，像賽威、老奔馳S級、老寶馬7系這種豪華車應(yīng)該要“避而遠(yuǎn)之”，這些豪華車買回來之后需要大量資金去整備，分分鐘你修車的錢比你買車的錢還要貴。而且，每年的車船稅和保險費用都是一筆不小的開支。