單從十萬公里的里程數(shù)來說并不能算是舊車，在公里數(shù)沒有調(diào)表的情況下，如果是10年10萬公里的車型是算得上跑的比較少的，相對來說這個里程是一般家用車的使用強度，在這樣的用車強度下，因此車輛正常保養(yǎng)，基本上不會出現(xiàn)太大的問題。

相反如果是幾年的時間跑10萬公里的車型則說明原車主日常車輛使用頻率較高，隨之而來的就是汽車零部件磨損的加劇，因此根據(jù)不同車主的用車頻率而論。

十萬公里的二手車能買嗎

根據(jù)實際車況而定，如果是幾年的時間跑10萬公里說明車輛一直處于高強度的磨損，相當(dāng)于車輛發(fā)動機以及其它大部件的磨損加劇，對于這類二手車不建議購買，畢竟后期在維修保養(yǎng)方面成本相對較高。

相反部分原車主只是上下班、買菜的代步工具，如果汽車保養(yǎng)不錯的話，十萬公里的二手車是可以購買的。

值得一提的是，小微型客車的年審周期分別為新車六年內(nèi)不需要年審，但需要每兩年申領(lǐng)檢驗標(biāo)志。汽車使用時間超過六年后，需要每年年審一次，使用時間達(dá)到 15年后就需要每年審兩次，所以十年的小型客車一年要年審一次。