售價17.58萬起,領克05正式上市,能否突破自主品牌天花板?
昨日,眾人期待已久的領克品牌全新轎跑SUV——領克05正式上市。作為一款基于吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺下的新車,除了溜背外觀異常吸睛以外,領克05的性能部分也同樣誘人:全系2.0T+8AT的動力總成,高配四驅車型百公里加速僅需6.7秒!
而在售價方面,除去限量1005臺,售價23.58萬已經被搶購一空的“時間限量版”車型,領克05普通版車型全系售價為17.58-21.28萬元,其中最頂配的“勁”系列則都配備了四驅系統(tǒng)。
外觀足夠個性,但也有爭議
溜背式的造型恐怕是領克05最大的賣點之一了。首先在體型上,領克05與之前的01其實差別并不大。(長寬高:4592/1879/1628mm)都屬于緊湊型SUV的范疇,但是在用上了轎跑外觀以后,車頂線條無疑會對后排頭部空間以及尾箱高度造成一定的影響,不過俗話都說魚與熊掌不可兼得,要想獲得個性的造型,在其它方面自然要有所犧牲。
當然,轎跑SUV在消費者心目中的評價往往都是兩極分化的,就算是這類車型的鼻祖——寶馬X6/X4,也都一樣會有無數人吐槽,而領克05自然也不是那種“人見人愛”的車型了。
不難想象,,喜歡領克05的人對這個“翹臀”一定是愛的不得了,不喜歡它的人則是會覺得車尾設計過于臃腫,但是不可否認的是,無論你覺得它是好看亦或是難看,在街上看到這臺車大家都會難免多看幾眼,因為它的設計實在是太獨特了。
性能終于成為“自主車”賣點
除了個性的外觀以外,搭載了沃爾沃同款“T5”動力的領克05,同樣能在性能上俘獲到不少消費者的心。與領克01上那副只有190匹的2.0T低功率發(fā)動機相比,領克這次大方地給05用上了254匹的高功率2.0T發(fā)動機以及一副8AT變速箱,配合博格華納的四驅系統(tǒng),能實現(xiàn)6.7秒的百公里加速成績。
至少在性能上,大家是很難找得到吐槽的點了,畢竟在數據上,只需要對手一半價格的領克05,已經不輸同樣搭載高功率2.0T發(fā)動機的寶馬X4了,假如褪去品牌光環(huán),領克還是真的是有一定底氣的。//
換個方式向上突破
20萬價位一直以來都是自主品牌在市場上的一道“隱形天花板”,畢竟隨著合資車競爭越來越激烈,20萬以內已經能買得到絕大部分主流的合資車型了,甚至連豪華品牌入門級車型也早已下探到這一區(qū)間,對于一直想要往高端發(fā)展的領克來講,想要殺出重圍也不是一件簡單的事。
早期的領克走的依舊是老自主品牌的那一套——用較低的價格給你越級的配置和豪華氛圍,雖然已經有沃爾沃技術作為背書,但是對于越來越“理性”的消費者來講,這種做法的效果已經很有限了。
因此我們也看到了他們開始在更深層次的部分發(fā)力,先是借著自家車隊在WTCR賽場的高光表現(xiàn),推出了高性能轎車領克03+,讓我們首次見識到了國產性能車的魅力,順帶“試探”了一波消費者對于20萬以上自主產品的態(tài)度。
在成功將“性能”與“領克”聯(lián)系起來以后,又推出了運動味道更足,同時又能適合家用的領克05,并將品牌成功立于20萬價位的市場之中,這一招其實走的還是很高明的。
定位雖然高端,對手依舊不變
雖然前面我把領克05“吹”得好像要做X4的競品一樣,但是這也僅僅是“節(jié)目效果”罷了,要與豪華品牌競爭,領克目前火候還是未夠。對于領克05這款車型來講,它的主要對手依舊是同價位的合資品牌SUV。
作為消費者,以往在18-25萬價位中,我們能夠選擇的產品都是一些只能滿足“溫飽”需求的車型,比如本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀等等。這些車型能長盛不衰自然是有它們的優(yōu)點,但是隨著消費人群的轉變,領克05的適時出現(xiàn),也許也能為我們在選購SUV時提供了一個新的選擇。
對于年輕的買家來講,上面提到的這些老牌合資SUV在口碑以及品牌認同感方面的吸引力其實并不大,不少年輕人甚至會覺得大眾和“兩田”十分老氣。而無論是外觀還是內飾上,領克05能給人的“新鮮感”無疑都更足。
而這也是領克05在面對一眾合資強敵時,最大的資本了,畢竟無論是懂車與否,都很難不被這臺車與其售價不符的價值感所驚訝到。
銷量能否高,還要看營銷
由于品牌定位的原因,在終端銷售時領克對于“優(yōu)惠”一向都是比較小氣的,而國內消費者恰恰最看重的就是優(yōu)惠力度,在網上我們也能看到不少人因為覺得領克在價格上“沒誠意”而放棄選購這個品牌的。領克在未來是否應該考慮調整一下銷售策略來迎合市場呢?這就要看他們敢不敢放下身段了。
其次,品牌知名度既是領克的“硬傷”,也同樣是領克的“機遇”。一方面知名度導致部分消費者不敢選擇這個新興品牌,甚至直接影響了到店客流,但是另一方面,較低的知名度也能避免顧客將其與“吉利”聯(lián)系起來。假如領克能權衡好這兩點,憑借著更為出色的性價比,領克05能在20萬價位的市場站穩(wěn)腳跟,也未必是不可能的事。
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