大眾在國內(nèi)賣得風(fēng)生水起，在轎車領(lǐng)域，每個月的銷量排行榜前十中，總能看到大眾朗逸、捷達、桑塔納、速騰、寶來的身影。而在SUV領(lǐng)域，大眾雖然有途觀撐起銷量門面，但遠未到轎車這般屠榜的地步，所以大眾也在積極布局SUV。此前，在小型SUV領(lǐng)域，大眾是空白的，沒有車型對標本田X-RV/繽智，豐田C-HR，而在近日，大眾在上海正式發(fā)布了T-Cross，該車定位小型SUV，未來將分別在上汽大眾、一汽大眾投產(chǎn)，其中上汽大眾生產(chǎn)的T-Cross，將于2019年上半年上市。

不知道大家有沒有印象，大眾曾經(jīng)在2016年發(fā)布過一輛叫T-Cross Breeze的概念車。

這輛概念車當年出來，還是有點令人眼前一亮，兩門敞篷的越野車，霸氣十足，霧燈位置的發(fā)光圓環(huán)，是點睛之筆，突破了大眾給人保守的印象。T-Cross正是以T-Cross Breeze概念車為設(shè)計原型，當然，量產(chǎn)出來的樣子跟概念車差別是有點大。

T-Cross前臉是典型的大眾設(shè)計，上部橫條的進氣格柵與頭燈相連，下半部分是大面積格柵，霸氣是霸氣，但跟概念車相比，由于少了霧燈位置的發(fā)光圓環(huán)，削弱了精致感。

T-Cross的側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，車身底部和輪眉，裝有黑色塑料材質(zhì)的包圍，跟車身活力的顏色形成視覺對比。T-Cross國產(chǎn)版的軸距會在海外版的基礎(chǔ)上加長88mm，達到了2651mm。從側(cè)面可以看到，T-Cross的前輪和后輪是非常貼近車頭和車尾的，這也是大眾的最新設(shè)計之一，能夠最大限度地拉伸車內(nèi)空間。據(jù)了解，海外市場會有12種車身顏色供選擇，滿足年輕人個性的選擇。

車尾采用了這兩年比較流行的貫穿式尾燈，這也是大眾第一次貫穿式尾燈的車型，車尾使用了大量平直的線條，勾勒出不錯的層次感。

內(nèi)飾部分，大眾并未公布，但從車身的B柱上，貼有一個Beats Audio的logo，看來是引入了Beats Audio的音頻系統(tǒng)，體現(xiàn)出主打年輕消費者的定位。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架，動力方面，T-Cross搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)預(yù)計分別匹配6速自動和7速雙離合變速箱。

大眾T-Cross的發(fā)布，預(yù)示著大眾SUV的布局又多了一塊拼圖，從小型、緊湊型、中型、中大型，均有對應(yīng)的產(chǎn)品去攻占市場。

上汽大眾T-Cross即將在2019年上半年國內(nèi)市場上市，作為上汽大眾SUV家族全新的入門車型，T-Cross炫彩奪目的外觀造型、巧妙繁多的個性化設(shè)計，將會對潛在的年輕消費群體形成不小的吸引力。而且在國產(chǎn)版本上，上汽大眾很明智的將軸距進行了加長，在空間上，可能是相對于競品的一個優(yōu)勢，這款車將和X-RV/繽智，C-HR形成競爭，考慮到大眾品牌的號召力，等這款車上市后，勢必引起一場腥風(fēng)血雨。