2025連云港到威海高鐵時刻表查詢，從連云港到威海高鐵火車最新消息
時間：2025-06-08 09:32:37 編輯：車主指南
連云港到威海目前沒有直達路線，推薦11條中轉路線，分別為：D2929、D2929、D2153、G2683、G2683、D2149、D2925、D2875、D2875轉G3168、D2929轉D2153、G3225轉D2149，可根據(jù)自己需求選擇。
連云港到威海班次列表
| 班次 | 起點站 | 終點站 | 耗時 | |
|---|---|---|---|---|
| 方案1 | ||||
| D2929詳情 | 連云港10:49 | 青島西12:05 | 1.27 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>贛榆—>日照西—>青島西(終點) | |||
| 方案2 | ||||
| D2929詳情 | 連云港10:49 | 青島西12:05 | 1.27 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>贛榆—>日照西—>青島西(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| D2153詳情 | 青島西12:23 | 威海14:25 | 2.03 小時 | |
| 途徑點 | 青島西(起點)—>城陽—>萊陽—>煙臺南—>威海(終點) | |||
| 方案3 | ||||
| G2683詳情 | 連云港15:40 | 威海19:28 | 3.8 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>贛榆—>嵐山西—>日照西—>紅島—>萊西—>萊陽—>海陽北—>煙臺南—>牟平—>威海北—>威海(終點) | |||
| 方案4 | ||||
| G2683詳情 | 連云港15:40 | 威海19:28 | 3.8 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>贛榆—>嵐山西—>日照西—>紅島—>萊西—>萊陽—>海陽北—>煙臺南—>牟平—>威海北—>威海(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| D2149詳情 | 青島西17:29 | 威海19:33 | 2.07 小時 | |
| 途徑點 | 青島西(起點)—>紅島—>海陽北—>煙臺南—>威海(終點) | |||
| 方案5 | ||||
| D2925詳情 | 連云港17:47 | 威海20:52 | 3.08 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>日照西—>董家口—>萊西—>威海(終點) | |||
| 方案6 | ||||
| D2875詳情 | 連云港17:58 | 青島西19:15 | 1.28 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>嵐山西—>日照西—>青島西(終點) | |||
| 方案7 | ||||
| D2875詳情 | 連云港17:58 | 青島西19:15 | 1.28 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>嵐山西—>日照西—>青島西(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| G3168詳情 | 青島西19:26 | 威海21:14 | 1.8 小時 | |
| 途徑點 | 青島西(起點)—>紅島—>威海(終點) | |||
| 方案8 | ||||
| D2929詳情 | 連云港10:49 | 青島西12:05 | 1.27 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>贛榆—>日照西—>青島西(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| D2153詳情 | 青島西12:23 | 威海14:25 | 2.03 小時 | |
| 途徑點 | 青島西(起點)—>城陽—>萊陽—>煙臺南—>威海(終點) | |||
| 方案9 | ||||
| G3225詳情 | 連云港15:50 | 青島西17:10 | 1.33 小時 | |
| 途徑點 | 連云港(起點)—>贛榆—>日照西—>青島西(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| D2149詳情 | 青島西17:29 | 威海19:33 | 2.07 小時 | |
| 途徑點 | 青島西(起點)—>紅島—>海陽北—>煙臺南—>威海(終點) | |||
連云港到威海最近三天班次狀態(tài)
在微信公众号【车主指南】回复“班次+停運”，如【G3168停運】，查列車停運更快更準！
| 班次 | 2025-06-08 | 2025-06-09 | 2025-06-10 |
|---|---|---|---|
| G3168 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G2683 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G3225 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 |
| D2149 | 運行 | 運行 | 運行 |
| D2153 | 運行 | 運行 | 運行 |
| D2875 | 運行 | 運行 | 運行 |
| D2925 | 運行 | 運行 | 運行 |
| D2929 | 運行 | 運行 | 運行 |
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