2025鞍山到牡丹江火車時刻表查詢,從鞍山到牡丹江高鐵火車最新消息
時間:2025-06-08 10:50:54 編輯:車主指南
鞍山到牡丹江目前沒有直達路線,推薦8條中轉路線,分別為:K561、G721、G717、K2051、G721轉G707、D8079轉G777、G8038轉G721、G705轉G707,可根據(jù)自己需求選擇。
鞍山到牡丹江班次列表
班次 | 起點站 | 終點站 | 耗時 | |
---|---|---|---|---|
方案1 | ||||
K561詳情 | 鞍山次日 00:05 | 牡丹江次日 14:25 | 14.33 小時 | |
途徑點 | 鞍山(起點)—>沈陽—>長春—>德惠—>陶賴昭—>扶余—>蘭棱—>雙城堡—>哈爾濱—>尚志—>亞布力—>海林—>牡丹江(終點) | |||
【中轉】 | ||||
G721詳情 | 沈陽北09:28 | 牡丹江14:07 | 4.65 小時 | |
途徑點 | 沈陽北(起點)—>鐵嶺西—>開原西—>長春西—>德惠西—>哈爾濱—>阿城北—>尚志南—>一面坡北—>亞布力西—>海林北—>牡丹江(終點) | |||
方案2 | ||||
G717詳情 | 鞍山西13:34 | 牡丹江18:58 | 5.4 小時 | |
途徑點 | 鞍山西(起點)—>遼陽—>沈陽南—>沈陽北—>四平東—>長春西—>德惠西—>扶余北—>哈爾濱西—>阿城北—>尚志南—>亞布力西—>橫道河子東—>海林北—>牡丹江(終點) | |||
方案3 | ||||
K2051詳情 | 鞍山16:12 | 牡丹江次日 05:55 | 13.72 小時 | |
途徑點 | 鞍山(起點)—>蘇家屯—>沈陽—>鐵嶺—>開原—>昌圖—>四平—>公主嶺—>長春—>哈爾濱—>海林—>牡丹江(終點) | |||
【中轉】 | ||||
G721詳情 | 沈陽北09:28 | 牡丹江14:07 | 4.65 小時 | |
途徑點 | 沈陽北(起點)—>鐵嶺西—>開原西—>長春西—>德惠西—>哈爾濱—>阿城北—>尚志南—>一面坡北—>亞布力西—>海林北—>牡丹江(終點) | |||
【中轉】 | ||||
G707詳情 | 沈陽北09:51 | 牡丹江14:32 | 4.68 小時 | |
途徑點 | 沈陽北(起點)—>鐵嶺西—>昌圖西—>四平東—>長春西—>扶余北—>哈爾濱西—>尚志南—>葦河西—>亞布力西—>橫道河子東—>海林北—>牡丹江(終點) | |||
方案4 | ||||
D8079詳情 | 鞍山西17:22 | 沈陽南17:53 | 0.52 小時 | |
途徑點 | 鞍山西(起點)—>遼陽—>沈陽南(終點) | |||
【中轉】 | ||||
G777詳情 | 沈陽南18:30 | 牡丹江22:43 | 4.22 小時 | |
途徑點 | 沈陽南(起點)—>沈陽北—>昌圖西—>長春西—>哈爾濱—>牡丹江(終點) | |||
方案5 | ||||
G8038詳情 | 鞍山西08:29 | 沈陽北09:10 | 0.68 小時 | |
途徑點 | 鞍山西(起點)—>遼陽—>沈陽北(終點) | |||
【中轉】 | ||||
G721詳情 | 沈陽北09:28 | 牡丹江14:07 | 4.65 小時 | |
途徑點 | 沈陽北(起點)—>鐵嶺西—>開原西—>長春西—>德惠西—>哈爾濱—>阿城北—>尚志南—>一面坡北—>亞布力西—>海林北—>牡丹江(終點) | |||
方案6 | ||||
G705詳情 | 鞍山西08:39 | 沈陽北09:20 | 0.68 小時 | |
途徑點 | 鞍山西(起點)—>遼陽—>沈陽北(終點) | |||
【中轉】 | ||||
G707詳情 | 沈陽北09:51 | 牡丹江14:32 | 4.68 小時 | |
途徑點 | 沈陽北(起點)—>鐵嶺西—>昌圖西—>四平東—>長春西—>扶余北—>哈爾濱西—>尚志南—>葦河西—>亞布力西—>橫道河子東—>海林北—>牡丹江(終點) |
鞍山到牡丹江最近三天班次狀態(tài)
在微信公众号【车主指南】回复“班次+停運”,如【G705停運】,查列車停運更快更準!
班次 | 2025-06-08 | 2025-06-09 | 2025-06-10 |
---|---|---|---|
G705 | 運行 | 運行 | 運行 |
G707 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 |
G717 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 |
G721 | 運行 | 運行 | 運行 |
D8079 | 運行 | 運行 | 運行 |
K2051 | 運行 | 運行 | 運行 |
K561 | 運行 | 運行 | 運行 |
G777 | 運行 | 運行 | 運行 |
G8038 | 運行 | 運行 | 運行 |
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