2025牡丹江到日照火車站列車時刻表，從牡丹江到日照高鐵最新消息
時間：2025-06-08 09:37:43 編輯：車主指南
牡丹江到日照目前沒有直達路線，推薦5條中轉路線，分別為：K4449轉G2631、K4449轉Z159、T298轉G2631、G732轉G2631、T225轉G2631，可根據(jù)自己需求選擇。
牡丹江到日照班次列表
| 班次 | 起點站 | 終點站 | 耗時 | |
|---|---|---|---|---|
| 方案1 | ||||
| K4449詳情 | 牡丹江20:35 | 臨沂第三天 06:08 | 33.55 小時 | |
| 途徑點 | 牡丹江(起點)—>海林—>哈爾濱—>長春—>四平—>昌圖—>開原—>鐵嶺—>沈陽北—>大虎山—>溝幫子—>錦州—>葫蘆島—>興城—>綏中—>山海關—>秦皇島—>灤縣—>唐山—>蘆臺—>塘沽—>天津—>靜?！?gt;泊頭—>東光—>吳橋—>德州—>濟南—>泰山—>兗州—>臨沂(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| G2631詳情 | 秦皇島13:15 | 日照西19:12 | 5.95 小時 | |
| 途徑點 | 秦皇島(起點)—>唐山—>天津西—>德州東—>禹城東—>濟南東—>鄒平—>淄博北—>青州市北—>濰坊北—>膠州北—>青島西—>董家口—>日照西(終點) | |||
| 方案2 | ||||
| K4449詳情 | 牡丹江20:35 | 臨沂第三天 06:08 | 33.55 小時 | |
| 途徑點 | 牡丹江(起點)—>海林—>哈爾濱—>長春—>四平—>昌圖—>開原—>鐵嶺—>沈陽北—>大虎山—>溝幫子—>錦州—>葫蘆島—>興城—>綏中—>山海關—>秦皇島—>灤縣—>唐山—>蘆臺—>塘沽—>天津—>靜?！?gt;泊頭—>東光—>吳橋—>德州—>濟南—>泰山—>兗州—>臨沂(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| Z159詳情 | 臨沂次日 07:06 | 日照西次日 08:35 | 1.48 小時 | |
| 途徑點 | 臨沂(起點)—>莒南—>日照西(終點) | |||
| 方案3 | ||||
| T298詳情 | 牡丹江15:58 | 秦皇島次日 07:32 | 15.57 小時 | |
| 途徑點 | 牡丹江(起點)—>海林—>亞布力—>葦河—>一面坡—>尚志—>阿城—>哈爾濱—>沈陽北—>山海關—>秦皇島(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| G2631詳情 | 秦皇島13:15 | 日照西19:12 | 5.95 小時 | |
| 途徑點 | 秦皇島(起點)—>唐山—>天津西—>德州東—>禹城東—>濟南東—>鄒平—>淄博北—>青州市北—>濰坊北—>膠州北—>青島西—>董家口—>日照西(終點) | |||
| 方案4 | ||||
| G732詳情 | 牡丹江17:03 | 沈陽21:25 | 4.37 小時 | |
| 途徑點 | 牡丹江(起點)—>海林北—>亞布力西—>尚志南—>哈爾濱西—>扶余北—>長春西—>四平東—>沈陽(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| G2631詳情 | 秦皇島13:15 | 日照西19:12 | 5.95 小時 | |
| 途徑點 | 秦皇島(起點)—>唐山—>天津西—>德州東—>禹城東—>濟南東—>鄒平—>淄博北—>青州市北—>濰坊北—>膠州北—>青島西—>董家口—>日照西(終點) | |||
| 方案5 | ||||
| T225詳情 | 牡丹江15:33 | 秦皇島次日 08:45 | 17.2 小時 | |
| 途徑點 | 牡丹江(起點)—>海林—>亞布力—>尚志—>阿城—>哈爾濱—>長春—>沈陽北—>錦州南—>山海關—>秦皇島(終點) | |||
| 【中轉】 | ||||
| G2631詳情 | 秦皇島13:15 | 日照西19:12 | 5.95 小時 | |
| 途徑點 | 秦皇島(起點)—>唐山—>天津西—>德州東—>禹城東—>濟南東—>鄒平—>淄博北—>青州市北—>濰坊北—>膠州北—>青島西—>董家口—>日照西(終點) | |||
牡丹江到日照最近三天班次狀態(tài)
在微信公众号【车主指南】回复“班次+停運”，如【T298停運】，查列車停運更快更準！
| 班次 | 2025-06-08 | 2025-06-09 | 2025-06-10 |
|---|---|---|---|
| T298 | 運行 | 運行 | 運行 |
| Z159 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 |
| G732 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G2631 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K4449 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 |
| T225 | 運行 | 運行 | 運行 |
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