根據(jù)目前國內(nèi)已開通地鐵的城市情況來看，地鐵列車平均每小時行駛36公里，最高速度甚至可以達到80公里。這意味著在正常情況下，地鐵每站需要花費3到5分鐘的時間。

對于位于市區(qū)范圍內(nèi)的站點，它們之間的距離大約在1到2公里左右。因此，從一個站到另一個站大約需要3分鐘。

而對于郊區(qū)沿線的站點來說，由于間隔較長，所以地鐵每站之間的間隔時間會增加到5分鐘，甚至可能更長。

盡管地鐵隧道內(nèi)設置了通風口，但由于處于相對封閉的環(huán)境中，當?shù)罔F列車在運行過程中，會在隧道內(nèi)產(chǎn)生活塞風。特定地點的嘯叫聲是由于列車在運行期間對空氣造成擠壓而引起的。

這種多普勒效應使得列車接近時的嘯叫聲越來越尖銳，而列車離開時的嘯叫聲則變得更加沉悶。

需要注意的是，噪音對我們的聽力有一定的影響。當?shù)罔F列車在起步期間，車廂內(nèi)相對安靜，分貝值大約為65左右。

但是，在運行期間，車廂里會出現(xiàn)尖銳的嘯叫聲，此時的分貝值就會達到80左右。根據(jù)研究表明，當聲音的分貝超過60時，可能會對聽力造成一定的傷害。

考慮到長期乘坐地鐵的人群，建議購買專業(yè)的防噪音耳塞來保護聽力。每次乘坐地鐵時，可以將耳朵塞住，以避免噪音對耳朵產(chǎn)生影響。