高鐵，即高速鐵路系統(tǒng)，而其中之一就是高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)（G開(kāi)頭）。相比之下，動(dòng)車(chē)（D開(kāi)頭）是指普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)，最高時(shí)速約為200~250公里。

那么，以D開(kāi)頭的動(dòng)車(chē)和高鐵有何區(qū)別呢？

首先，運(yùn)行速度不同。動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速約為200公里到250公里，而高鐵則可達(dá)300公里到350公里。

特別值得一提的是，中國(guó)的"復(fù)興號(hào)"是最快的高鐵列車(chē)，其最高時(shí)速可達(dá)到400公里，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行速度為350公里每小時(shí)。

其次，數(shù)量和車(chē)票價(jià)格也存在差異。由于高鐵的運(yùn)行速度更快，列車(chē)和軌道維護(hù)成本更高，因此高鐵的上座率相對(duì)較低。

而動(dòng)車(chē)的票價(jià)更便宜，覆蓋的乘客范圍更廣，尤其是在中國(guó)這樣一個(gè)人口大國(guó)，動(dòng)車(chē)更受歡迎。

此外，席別布局也不同。除了一等座、二等座和商務(wù)座之外，部分動(dòng)車(chē)還設(shè)有臥鋪，而高鐵列車(chē)則沒(méi)有。

列車(chē)的等級(jí)主要取決于運(yùn)行速度。一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)行速度越快，等級(jí)就越高。所以與動(dòng)車(chē)相比，高鐵的等級(jí)更高。

最后，當(dāng)高鐵和動(dòng)車(chē)在相同軌道上相遇時(shí)，避讓順序也有所不同。

根據(jù)規(guī)定，等級(jí)較低的動(dòng)車(chē)需先停車(chē)，讓等級(jí)較高的高鐵先行。也就是說(shuō)，動(dòng)車(chē)必須先停下來(lái)，等待高鐵列車(chē)通過(guò)后才能繼續(xù)運(yùn)行。